Как правильно ставить а/м?
ПОВТОРИТЕ ПДД
Управляя автомобилем по городу Самара, невольно задумываешься о необходимости проведения ликбеза по ПДД.
Первый урок посвятим остановке и стоянке а/м.
Проезжая по центральным улицам мы все видим, на сколько затруднён проезд из-за неправильной парковки транспорта. 90% водителей припаркованных авто даже не знают, что нарушили Правила. В цивилизованных странах, наказания за не правильную парковку на столько ощутимы, даже для их зарплаты, что желающих проигнорировать ПДД, не много. Ведь если посмотреть глубже проблему, это не только потеря времени в пробках возникших в результате сужения дорог, это нарушение экологии, это затраты на топливо сжигаемое в этой толчее, это преждевременные ремонты перегретого двигателя, это невозможность проезда скорой помощи, спешащей может быть к вашей маме … Сиюминутное эгоистическое удобство создаёт проблемы тысячам жителей города.
Если имеются дорожные знаки 3.27, 3.28 (остановка, стоянка запрещена) их как — то еще помнят ну а все остальные принципы просто игнорируются.
Рассмотрим п.12.1:
«Остановка и стоянка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, на обочине, а при ее отсутствии – на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре. Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям (параллельно краю проезжей части в один ряд, если иное не предусмотрено знаками и разметкой)…»
Что же мы видим на Волжском проспекте, а так же возле магазинов «ЗАХАР» на ул. Ново-Садовой, «ВАВИЛОН» на ул. Самарской, рынка «ШАПИТО» на ул. Г. Димитрова… — машины стоят под углом к проезжей части при отсутствующих дорожных знаках и разметки разрешающих
такое расположение на проезжей части.
В пункте 12.2 четко сказано: «Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест,
конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств…» В комментариях к ПДД сказано
«…угол постановки определяется разметкой мест стоянки (в местном уширении), а при отсутствии разметки – самими водителями, но таким образом, чтобы транспортные средства не занимали основную проезжую часть дороги.